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省高指副總指揮、省高速集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理陳禮彪調(diào)研漳詔擴容工程
來源:漳州交通集團(tuán)      時間:2026-02-02     點擊率:     字體顯示:
  1月29日,省高指副總指揮、省高速集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理陳禮彪調(diào)研漳詔擴容工程。省高指建設(shè)管理部總經(jīng)理林志平,市交通運輸局黨組成員、副局長吳漢城,漳詔公司領(lǐng)導(dǎo)等陪同。
  陳禮彪一行深入調(diào)研了漳汕高鐵福建段大嶺隧道全工序機械化施工情況,隨后深入漳詔擴容工程A9標(biāo)佳洲島特大橋施工現(xiàn)場,詳細(xì)聽取了項目駐地建設(shè)、要素投入、施工進(jìn)度等情況,并就下階段工作提出工作要求:
  一、聚焦標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提升管理質(zhì)效。各參建單位要認(rèn)真貫徹落實《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》等要求,緊密結(jié)合項目實際,以提升管理效能、保障質(zhì)量安全為核心,推動標(biāo)準(zhǔn)化管理、施工工藝創(chuàng)新、綠色低碳環(huán)保及信息技術(shù)應(yīng)用等方面在項目落地。
  二、聚焦數(shù)智化賦能,提升建設(shè)精度。要堅持科技創(chuàng)新引領(lǐng),推動項目建設(shè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級。積極踐行“機械化換人、自動化減人”理念,借鑒行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗,推廣隧道全工序機械化施工,應(yīng)用鑿巖臺車、二襯臺車等智能裝備。同時,著力提升鋼筋、鋼構(gòu)件及梁場的智能建造水平,優(yōu)化關(guān)鍵工序管控,實現(xiàn)工程質(zhì)量全過程可追溯,全面提升工程監(jiān)管效率與精細(xì)度。
  三、聚焦先行點施工,提升建設(shè)進(jìn)度。按照年度投資計劃目標(biāo),統(tǒng)籌項目前期籌備與主體建設(shè),推動項目全面實質(zhì)性開工??茖W(xué)編制年度進(jìn)度計劃,明確先行開工點關(guān)鍵節(jié)點時限,加大勞動要素投入,做好拌和站、鋼筋加工廠、智慧梁場等臨建工程高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),確保項目建設(shè)全面鋪開見質(zhì)見效。
  四、聚焦安全化防控,提升防控能力。全體參建人員必須牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識與底線思維,錨定“零事故”目標(biāo),進(jìn)一步完善安全風(fēng)險管理體系建設(shè),壓緊壓實安全生產(chǎn)責(zé)任鏈條。嚴(yán)格安全考核與責(zé)任追究,系統(tǒng)開展施工安全風(fēng)險評估,加強高風(fēng)險工程專項管控,切實提升項目本質(zhì)安全。